自動車は個人情報を収集・共有しすぎ　Mozillaの調査からわかる衝撃的な事実

私たちはMozillaが大好きですし、これは単なる言葉ではりません。

Googleの制限的なManifest V3という新APIを広告ブロッカーフレンドリーな方法で実装することから、独自のトラッキング防止保護を強化することまで、Firefoxのメーカーはデジタル世界で多くの良いことをしている。

しかし、その最大の、そしてやや見過ごされているプライバシーへの貢献は、間違いなくそのエデュテインメント（エデュケーション ＋ エンターテインメント）活動である。

Mozillaによる最新の「Privacy Not Included」調査で、広大な現代の乗り物郡の最上位の代表らを分析した。
そして、"ボンネットの下"で発見されたことは、ショッキングというほかなかった。

今回、私たちはこの調査を確認し、Mozillaが発見したものなかで最も罵声を浴びせたくなるようなことを紹介したい思います。

しかしその前に、自動車会社らがどのようにユーザーデータを収集しているのか、一歩下がっておさらいしておきたいと思っております。

アクセスポイントは多すぎ、コントロールは少なすぎ

まず第一に、自動車メーカーは、あなたがハンドルを切ったり、ブレーキを使ったり、窓を開けたりするときなど、自動車と直接対話するときにあなたのデータを収集する。
クルマに搭載される電子機器、カメラ、センサーが多ければ多いほど、それらを通じてクルマはあなたやあなたの周囲の環境についてより多くの情報を収集することができる。

例えば、あなたが運転支援技術を利用したいのであれば、あなたが道路から目を離さないようにする運転席カメラに監視され、その過程で誰が何を知っているか記録されることを覚悟しなければならない。
クルマに音声で指示を与えることを望むなら、あなたの発話が記録されるという事実を受け入れよう（クルマに指示を与えるときだけでなく、あなたが「ウェイクワード」を言うのを待っている間も）。
あなたの動きや生体認証とは別に、メーカーは車のアプリ、コネクテッド・サービス（GPSなど）、インフォテインメント・システム、ひいてはあなたの携帯電話から、あなたに関する情報を収集することができる。例えば、インフォテインメント・システムのコンピューターは、ドライバーがBluetoothやケーブル経由でスマートフォンを接続した場合、ドライバーのスマートフォンからデータを採取することができることが以前判明している。
最後になるが、自動車メーカーはデータブローカー、ソーシャルメディア、カーディーラーなどの第三者からあなたに関する情報を得ることができる。

これらのことを考えると、Mozillaがアプリを含め、これまでレビューしたすべての製品の中で、現代の自動車をプライバシーの観点から最下位にランク付けしたのも当然かもしれない。

あなたが何をし、どこに行き、何を話し、どのように体を動かすか（「ジェスチャー」）まで、車ほど多くの情報を収集できる製品は他にないだろう。

我々は、Mozillaの研究全体を読むことを強くお勧めする。研究者たちは600時間を費やして25の自動車メーカーのプライバシー・ポリシーを精査し、すべてのメーカーが最低限のプライバシー要件を満たしていないことを発見した。大きな "F "だ。というわけで、もしあなたがドライバーなら、そして特にこれらのいずれかを所有しているのなら：

日産、ダチア、BMW、スバル、フィアット、ジープ、クライスラー、ダッジ、フォルクスワーゲン、トヨタ、レクサス、フォード、リンカーン、アウディ、メルセデス・ベンツ、ホンダ、アキュラ、キア、シボレー、ビュイック、ゼネラルモーターズ、キャデラック、ヒュンダイ、日産、テスラ。

• ぜひこちらご覧ください。

見るまでは信じないだろう

この記事では、Mozillaの報告書の中から、最も突拍子もなく、愉快で、眉をひそめるような例をピックアップした。そこで、私たちが考える最も興味深い部分を紹介しよう：

• Mozillaが調査した自動車会社の中で、自動車に保存されている個人データをすべて暗号化しているかどうかを確認できた会社はなかった。

• スバルに同乗者として乗ることで、*「犯罪行為の検知と防止」*の目的も含め、個人情報を共有・販売することに同意したことになります。

• テスラは、あなたが車両データまたはあなたの車からの他のデータの収集を停止することを選択した場合、それは*"機能性の低下、深刻な損傷、または操作不能になる可能性があります " 言い換えれば、あなたがテスラのデータ収集をオプトアウトした場合、あなたの車はレンガに変わることを警告している。

• モジラが調査したすべての自動車会社の中で最下位にランクされた日産は、性的活動、健康診断、遺伝子情報を収集する可能性がある。さらに、あなたについて収集したデータを使って、そこから推論を導き出し、あなたの「心理的傾向、素質、行動、態度、知性、能力、適性」を反映した詳細なプロフィールを作成することができる。

• 日産自動車に負けじと、起亜自動車はあなたの「遺伝情報」と「性生活」データ......さらには「病状、身体的・精神的障害」、「人種・民族的出身」、「宗教的・哲学的信条」に関する情報を収集する。その上、自動車メーカーは**「特定のメール、電子メール、テキストメッセージの内容」も収集できるようだ。

• ヒュンダイ社は、「障害の状態」、「市民権」、「医療情報」 に関するデータを収集する。興味をそそられましたか？我々もそうだ。しかも、韓国の自動車メーカーは、「正式か非公式かにかかわらず、法執行機関の要請には従う」 と言っている。どうやら「おい、そのクルマのデータを渡してくれないか、頼むよ」と言うだけで、あなたのクルマのデータにアクセスできるようだ。

• 日産についてもう一つ：自動車メーカーの利用規約によると、日産のオーナーとして、あなたは 「NissanConnectサービスとシステムの機能および制限、本契約の条項について、あなたの車両のすべてのユーザーおよび乗員に教育し、通知することを約束する」、データ収集に関しても含む。つまり、あなたのセックスデータだけでなく、同乗者のセックスデータも収集され、共有または販売される可能性があるということです。

その他の統計

もしあなたが、これらはおそらく異常値であり、大多数の自動車ブランドはもっとプライバシーに配慮している、あるいは少なくとも合理的なプライバシーの期待に対してそれほど公然と反抗していない、と考えているなら、Mozillaはあなたに悪い知らせをします。
実際、自動車メーカーの大半はあなたのプライバシーをまったく気にしていないようです。

この沈痛な結論を裏付けるレポートからの発見をいくつか紹介しよう：

• Mozillaが調査した自動車ブランドの84％が、あなたの個人データを共有できると宣言している。

• 76%はあなたの個人データを売ることができると公言している。

• 56%は要請があれば政府や法執行機関とユーザー情報を共有する用意がある。

• レビューした自動車ブランドの92％は、すべてのドライバーに自分のデータを削除する権利を与えていない（それを許可している唯一の2つのブランドは、厳格な一般データ保護規則が施行されているEUでのみ利用可能である）。

研究者たちは、「出会い系アプリや性玩具は、自動車よりも詳細なセキュリティ情報を公開している」と結論づけた。
そして報告書全体を読むと...まあ、性玩具、特に怪しい出自の一部の変態的なものは、同じくらい悪いかもしれないが、現代の自動車はまだ鼻の差でこの怪しげな競争に勝っている。

Mozillaの（かなり長い）レポートにすぐに飛びつくのはちょっと......という方で、現代の自動車の不思議なケースと、そのドライバーを待ち受ける落とし穴についてもっと読みたい方は、こちらをどうぞ。

つまり、現代の自動車はプライバシーの悪夢であるだけでなく、サブスクリプション地獄に変わりつつあるということだ。
自動車メーカーは、可能な限り多くの機能を有料で提供し、月単位または年単位で課金することを夢見ている。
このやり方が裏目に出ることもある。
BMWが最近、シートヒーターの月額料金18ドルを取りやめるという決定を下した(万歳！)。
しかし、時には定着することもある。

自動車のサブスクリプション・ベース・モデルに関する我々の詳細な見解と、その継続的な採用によって我々が恐れていることについては、我々の記事をチェック。
自動車業界の未来に関するさらなる洞察については、フォードに関する別の記事をご覧いただきたい。
フォードは（どうやら）、自動車が自分自身で抵当権を行使できるようにしたいと考えているようだ。
つまり、あなたから離れて走行し、時にはあなたがローンを返済している場合に自己清算する。

自動車会社に対し、その疑わしいプライバシー慣行と怪しげな技術革新に異議を唱え、このディストピアが現実になるのを防ぐためには、まず自動車業界で何が起きているのかを知る必要がある。
つまり、私たちのデータ、セキュリティ、自由にとってどのような影響があるのかを知る必要がある。

私たちはすでにウェブサイトが私たちのオンライン・ペルソナに関する情報を収集することに慣れており、私たちのデジタル・フットプリントを最小化する方法（のようなもの）を知っているが、自動車によるデータ収集はまだほとんど未知のプライバシー領域である。
自動車の所有者や同乗者の多くは、自動車メーカーがどの程度までデータを収集し、販売しているのかについて知らないままだ。
そこで私たちが取るべき最初の一歩は、私たち自身、そして私たちの友人や家族にも、現代のセンサー駆動型自動車産業の醜い側面について教育することである。
また、私たちの声が自動車メーカーや政府に届くようにする必要もある。

自動車会社があなたのデータをどのように扱っているのかが気に入らないのであれば、自動車メーカーに顧客のプライバシーを尊重するよう求めるMozillaの嘆願書に署名することを検討してください。
バケツの中の一滴と言われるかもしれないが、一滴一滴が重要なのだ。